Berner-Alpenbahn-Gesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) als Bauherrin
Für die Bauherrschaft (BLS) befassten sich folgende Herren mit dem Projekt der Münster-Lengnau-Bahn: Als Delegierter des Verwaltungsrats Karl Könitzer, Regierungsrat, Bern, M. Steck, Jurist, Bern, befasste sich mit der Administration des Projekts und Ingenieur M. Custer war technischer Leiter. Custer wohnte damals in Grenchen.
Handschrift von Ingenieur M. Custer. Bildquelle: Archiv BLS, Bern
Baugesellschaft der Münster-Lengnau-Bern: Société Franco-Suisse de Construction, Prud'homme, Rothpletz & Cie., Berne
Die Bauleitung seitens der Société Franco-Suisse de Construction, Prud'homme, Rothpletz & Cie., Berne, setzte sich zusammen aus den beiden Direktoren Ferdinand Rothpletz und V. Prud'homme. Von den Bauingenieuren waren der Tessiner Ingenieur S. Prada zuständig für die Baustelle Süd (Grenchen) und der Bündner Ingenieur O. Casparis für die Baustelle Nord (Moutier). Ingenieur F. Lienhard war der Stellvertreter der beiden Ingenieure Prada und Casparis.
Briefkopf der SFSC. Bildquelle: Archiv BLS, Bern
Portraits aus:
Monografia della Società di Mutuo Soccorso fra gli operai della galleria del Grenchenberg a Grenchen : in occasione dell'Esposizione Nazionale Svizzera a Berna. - Grenchen : Società di Mutuo Soccorso fra gli operai della galleria del Grenchenberg, [1914?] (Grenchen : Buchdruckerei A. Niederhäuser). - 37, [14] S. : Ill.
|
